竞争力碎片化 内资电梯企业危机四伏

这个冬天,“电梯之乡”浙江南浔又传来企业倒闭的消息。

11月27日,电梯业内资深人士向中国房地产报记者爆料,受行业不景气的影响,浙江省湖州市南浔区四五家已经选好厂址的电梯企业无奈关门作罢。

当下内资电梯企业日子的确不好过。这从国内四家上市的内资电梯企业业绩下滑、增长放缓中可见端倪。甚至业内一度传出“500～600家中小电梯企业将要倒闭”的声音。

昔日电梯行业高速增长的好日子一去不复返。业绩下挫、过度倚重整机销售、研发投入不足等难题纷纷摆在内资电梯企业面前。

业绩下挫

今年以来,内资电梯企业一直表现不尽如人意。

截至11月初,我国民族电梯整机制造企业的四家上市公司苏州康力电梯(002367.SZ)、苏州江南嘉捷电梯(601313.SH)、沈阳博林特电梯(002689.SZ)、广州广日股份(600894.SH)相继发布了2015年第三季度报告。报告显示,在电梯行业销售旺季的第三季度中,这些内资企业总体表现不佳。

其中,江南嘉捷、博林特出现严重下滑,前者2015年第三季度营收和净利润同比下降17%和14%,后者同比下降4.24%和22.04%。其他两家企业增速明显下滑,其中广日股份归属母公司所有者净利润16.5亿元,较去年1.96亿元有了大幅提升。不过,业绩大幅提升的背后不是主营业务收入,据长期关注广日股份的某证券人士介绍,主要收入为土地补偿款。康力营收和净利润分别增长11.87%和18.76%,但低于之前20%～30%的增长率。

内资企业中上市公司业绩尚且如此,那些实力相去甚远的中小型电梯厂家更好不到哪里去。昔日电梯行业高速增长的好日子一去不复返。

北京市工商业联合会电梯业商会会长缪步升在接受中国房地产报记者采访时表示,今年建筑业放缓、开工率下滑,北京市电梯需求量从15000台下降到10000台左右。

在以奥的斯、迅达、蒂森克虏伯、三菱等美欧日系合资品牌为主导,康力、嘉捷、博林特、广日等四大上市国有品牌和500～600家中小企业电梯制造商共同参与的国内电梯行业竞争格局中,相对弱势的内资企业要想在行业增速放缓阶段分得一杯羹并不容易。

据了解,2014年8家合资品牌在中国的销量是25万～30万台,国产四大上市品牌合计销售约15万台。而剩下的其他企业销量为10万～15万台,这其中销量最大为15000台左右,销量最小的仅有20多台。

“如此小的市场空间,每年都会倒闭几家生产企业,为了存活只有压价抢市。”一位中小型电梯企业人士如是说。

甚至,为争抢市场占有率,大品牌电梯企业也开始降价。“今年以来,大品牌都在打价格战,降价20%～30%。”缪步升强调。

“瘦死的骆驼比马大,外资企业不差钱,打价格战也扛得住。”一位浸淫电梯行业十多年的业内人士称。

在苏州远志科技有限公司总经理顾德仁看来,内资电梯和外资企业差距确实不是一星半点。

现实中,房地产市场下行压力以及无序的价格战,让内资电梯企业倍感压力。此外,行业增速放缓的背景下,过度依赖整机销售的商业模式也是内资企业销量下滑的一个重要原因。